Page 219 - Inleiding

Memoires’ van Marc Spandel (Deel 1: de werkvloer)

Welk gas of hoe giftig het gas was… daar liet men ons weer in het ongewisse. Onze bazen van
STORC MEC zegden zoals altijd “dat het geen kwaad kon… dat het ‘maar’ stikstof was…”. Wij,

die het geroken hadden wisten echter wel beter.
De (zware) collega lag nog vol schrik in een hoek van de stelling toen ik de stelling langs de
zelfde weg als de andere collega verliet…
Onderweg naar beneden stonden op de bordessen van de toren nog een aantal mensen te
kijken en ik heb hen aangeraden om de toren zo vlug mogelijk te verlaten omdat we bij een
brand of ontploffing allemaal dood konden zijn.
Toen we beneden kwamen konden we onze helmen gaan zoeken.
Even later kwam Umberto zwalpend onze richting uit. Hoe die zware collega beneden is
geraakt weet ik niet, maar voor mij is het een klein wonder omdat het een struis gebouwde

kerel is en wij ontsnapt zijn door gaten waar hij zeker niet door zou kunnen.

Umberto had kwetsuren opgelopen aan de rechter arm, pols, en hand, en kloeg over pijn aan
zijn oor en hoofd.
De ziekenwagen van FINA werd opgeroepen en als getuige eerste klas, ben ik meegereden
naar de infirmerie van FINA Olefins die op haar beurt de ‘veiligheid’ heeft verwittigd van het

gebeurde.

De dokter vroeg mij wat er juist gebeurd was, en ik begon met het relaas…
Plots kwam mijn brigadier in de infirmerie binnen gelopen en trok me weg.
“Hou uw mond… ‘Ik’ zal hier wel de nodige uitleg geven! Ga terug aan uw werk!”
Deze brigadier was zelf niet ter plaatse geweest tijdens het ‘accident’, hoe kon hij dan een
‘duidelijke’ uitleg gaan geven in de infirmerie en aan de veiligheidsdiensten?
Ik moest de infirmerie ‘onmiddellijk’ verlaten!!!

Mocht mijn getuigenis niet gehoord worden???

Mochten ze op de infirmerie (en de veiligheid) van FINA Olefins niet weten dat STORK MEC
en de operator Van FINA Olefins onderlinge ‘afspraakjes’ hadden gemaakt om de strenge
veiligheidsregels (de betreffende toren mocht nog niet vrijgegeven worden) te overtreden?

De helm van Umberto (een brave Portugees) was aan één kant totaal vervormd. Een collega

zei dat men zelf met een zware hamer dergelijke vervorming niet in een veiligheidshelm kan
bewerkstelligen! Het moest dus een enorme klap geweest zijn van het wegvliegend
onderdeel en waarschijnlijk heeft die collega hierdoor op zijn mist ook een zware
hersenschudding opgelopen!

218